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[體驗] 德國 PUKY 平衡滑步車 LR RIDE-全車鋁合金超輕量化的比賽級用車

上次NAORI有分享榕榕參加滑步車比賽的經驗,

那是榕榕拿到人生中的第一面獎牌及獎品,

也許他這個年紀還搞不太清楚什麼是第一名,

但看他的表情就是非常開心呀!

比賽那天回家後,NAORI跟榕榕說:

「因為有你的努力練習才能得到第一名,

       如果其他小朋友更努力的練習,可能你今天就拿不到獎牌囉~

       這是你努力得來的(拿著獎品說)

    (滑步車比賽分享文請點我)

[體驗] 德國 PUKY 平衡滑步車 LR RIDE-全車鋁合金超輕量化的比賽級用車

有在follow榕榕粉絲頁的朋友應該也有注意到榕榕時常騎滑步車,

從我們決定買PUKYLR M後,榕榕每天都自己要求要騎,

連續騎乘4個月左右,NAORI已經連跑步都追不上他了,

有時候還要在他後面大喊:「等媽媽!」,

要說他已經騎到人車合一也不為過,

這次收到PUKY的邀請,請榕榕體驗最高規格的滑步車-LR RIDE

LR RIDE堪稱是滑步車界中的Bugatti

榕榕試車超級開心的,馬上來分享開箱~

[體驗] 德國 PUKY 平衡滑步車 LR RIDE-全車鋁合金超輕量化的比賽級用車

 

此為PUKY體驗文

           商品為PUKY提供,內文連結無分潤,心得為實際體驗後之真實分享。

 

 

[體驗] 德國 PUKY 平衡滑步車 LR RIDE-全車鋁合金超輕量化的比賽級用車

PUKY 平衡滑步車 LR RIDE開箱

LR RIDEPUKY最高規格的滑步車,

適合年齡3Y+適合身高90公分+

只要胯下高度39公分就能騎乘喔!

收到滑步車時,

NAORI是身上揹著莛莛自己搬著去搭電梯的(不要懷疑媽媽都是超人)

NAORI來說箱子重量算輕(4公斤)外箱尺寸88*59*7公分

[體驗] 德國 PUKY 平衡滑步車 LR RIDE-全車鋁合金超輕量化的比賽級用車

開箱時車子已經組裝完成,

只要調整龍頭、煞車把手跟座椅高度即可,

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使用的工具只有兩支六角板手而已,

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LR RIDE全車鋁合金且於德國製造

整台車重量僅3.9公斤,連榕榕也抬得動,

車身尺寸90*38公分可承重25公斤

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這色是耀眼橘,另外還有酷炫黑的顏色可選擇,

龍頭這邊採用無牙式頭碗

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把手是安全把手套

不但防滑,而且外緣的圈圈可保護小孩騎乘時手不易受傷,

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車架的部分NAORI第一眼就注意到藏在車架內的煞車線(車架內部走線),

小孩在騎乘時不會卡到煞車線,車的外觀也感覺比較簡單俐落,

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煞車的部分採用V煞車系統

後煞的設計可讓小孩在煞車時不易翻車,

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坐墊有特殊弧形設計,裡面的海綿有5公分厚,

即使長時間騎乘也能坐得舒適,

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座椅下方紅色這塊是避震器,可依小孩喜歡的舒適度做調整,

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再搭配12IMPAC充氣胎大蘋果充氣胎

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(↑12IMPAC充氣胎-此圖來自PUKY台灣總代理)

榕榕體驗的這台LR RIDE大蘋果充氣胎

這種充氣胎因為胎紋的關係能適應各種路面

具有防刺性能側邊有反光條增加夜間行車安全

大蘋果充氣胎還是滑步車輪胎中最高階的,

[體驗] 德國 PUKY 平衡滑步車 LR RIDE-全車鋁合金超輕量化的比賽級用車

開箱照拍到這邊差不多都拍到了,

LR RIDE是專門為極限小車手設計的競技版滑步車,

以滑步車來說能做到這樣的規格真的很完美,

要說它是滑步車界中的Bugatti也不為過,

接著來調整成適合榕榕騎乘的狀態。

 

 

 

調整到適合小孩騎乘的狀態

龍頭

首先調整龍頭,打開龍頭套鬆開三顆螺絲,

 導正龍頭後先鎖上上方的龍頭螺絲,再鎖側邊的六角螺絲,

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 導正時請注意前叉上的貼紙方向(有貼LR)

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 龍頭的部分可以調整高度,

不過因為LR RIDE跟自行車一樣使用無牙式頭碗

所以龍頭的高度只能微調,

調整時以圖中的兩個黑色圈圈放上面或放下面這樣的差別而已,

鎖緊龍頭前可先試試想要的高度再鎖緊;

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煞車拉桿導正

用六腳板手鬆開螺絲,調整到榕榕手握起來順暢的角度,

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這邊有根凸出來的螺絲,可以十字起子調整拉桿與把手的距離

萬一小孩的手拉不到煞車拉桿就能做調整。

 [體驗] 德國 PUKY 平衡滑步車 LR RIDE-全車鋁合金且配備超強的比賽級用車,簡直是滑步車界中的Bugatti

座椅高度

以"小孩坐在座椅上,腳還可以微彎"為適合騎乘高度,

LR RIDE座椅可調整高度為39~47公分

榕榕的胯下高度40公分,

剛好接近LR RIDE最低的高度,所以座椅我們沒有調高。

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檢查V夾煞車器

煞車器在出廠時就已經調整好了,但為了安全起見我們還是來檢查一下,

先檢查兩邊的煞車皮是否與輪胎平行

再檢查煞車皮與輪框的距離是否0.15公分寬

如果需要調整的話,

說明書或官網都有非常清楚的圖示可看圖操作(官網LR RIDE請點我)

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調整避震Q

避震器下方有個孔洞可調整,

轉緊螺絲避震彈性變硬,反之變軟。

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檢查輪胎

大蘋果充氣胎上有標示30-55psi

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如果輪胎壓起來太軟需要充氣請依充氣胎上的胎壓標示充氣即可,

這邊的打氣孔是英式氣嘴

PUKY的台灣總代理有隨車附上"美式氣嘴轉接頭"

一般打氣筒只要搭配轉接頭就能充氣,

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騎乘前記得取下輪子旁邊的保護蓋喔!

[體驗] 德國 PUKY 平衡滑步車 LR RIDE-全車鋁合金超輕量化的比賽級用車

 

 

 

榕榕體驗時間

首先介紹一下小麻豆榕榕,

目前3Y+身高100公分胯下高度40公分

2歲時(2Y7M+)開始騎乘PUKY入門款滑步車LR M至今已經半年。

[體驗] 德國 PUKY 平衡滑步車 LR RIDE-全車鋁合金超輕量化的比賽級用車

LR RIDE整整比LR M大了一號,重心也不太一樣,

榕榕騎乘1感覺有點晃晃的,

不過可能因為常騎滑步車的關係,他適應得還不錯;

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騎乘2榕榕在草地轉彎的時候卡到石板跌倒了,

LR RIDE龍頭是無限制轉向的,榕榕沒有因為跌倒而撞到把手,

從照片中可看到榕榕跌倒時滑步車的龍頭平躺在地

[體驗] 德國 PUKY 平衡滑步車 LR RIDE-全車鋁合金超輕量化的比賽級用車

NAORI本來就喜歡無限制轉向的龍頭,

因為我們給小孩騎滑步車的目的除了運動以外,

就是希望他們在未來能更快的適應自行車,

所以NAORI直接給小孩騎乘無限制轉向龍頭的滑步車,

可能有家長會擔心這樣會不會在轉彎時一直跌倒,

其實小孩比我們想像的能更快適應呢!

以榕榕騎乘半年滑步車的經驗來說,

他因為不會轉彎而跌倒只在前一周而已,

而且跌倒的次數一隻手還數得出來,

龍頭可自由轉向除了能讓小孩在未來更快的適應自行車龍頭,

也能確保小孩的騎乘安全,

[體驗] 德國 PUKY 平衡滑步車 LR M -訓練寶寶的手眼腳協調及身體平衡感

前面有攤水,NAORI請榕榕下來遷車上去沒水的人行道,

沒想到他直接騎了上去

騎乘人行道時路面有點顛簸,

這時從後面就可以看出避震器很軟Q 

(稍後下方影片有拍到騎乘時的避震器)

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接著一連下了好幾天的雨,

榕榕被雨天困在家裡只能做靜態活動,悶到都快發霉了,

我們好不容易等到雨停的空檔再帶榕榕到公園小騎一下,

這天是騎乘3NAORI的乾女兒(2Y+)也一起來運動囉~

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她是第一次騎LR M,騎沒多久就進入狀況了,

NAORI覺得PUKY的滑步車對小孩來說真的能很快的上手

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雖然這天的地板因為下過雨溼溼滑滑的路況不佳,

但榕榕很愛玩水,可以騎車兼玩水他樂得開心呢

看他開心自在的騎乘,NAORI也被他感染了好心情,

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到這天為止榕榕一直還沒機會練習用手煞車;

後來終於等到沒下雨的爸爸放假日,我們帶他到遠一點的公園騎乘,

這天是騎乘4,榕榕已經很適應LR RIDE

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NAORI這時才跟他說想煞車時可以用手拉拉桿,

只是榕榕在騎乘LR M時已經太習慣用腳煞車了,一時改不過來,

稍後的影片中還是會看到他手腳併用的煞車,

NAORI覺得讓小孩練習使用煞車拉桿也很重要,

有煞車拉桿的滑步車能讓小孩在未來接軌自行車時更加順利,

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而且LR RIDE是後煞系統

拉了拉桿後不會馬上停下來,而是會緩緩停下

能防止小孩因為煞車太急而翻倒PUKY真的非常顧慮小孩的安全,

這天榕榕騎乘已經非常順暢了,

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除了太陡的坡度不敢溜下去以外,轉彎、加速滑行都沒問題囉~

LR RIDE因為是無牙式頭碗

激烈騎乘時輪胎與把手不會偏移掉,對小孩來說相對安全;

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之後又一連好幾天的陰雨綿綿天氣,

榕榕不能騎出門只能在騎樓下轉圈圈過過乾癮,

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即使如此他依然很開心,

愛運動的榕榕真的好可愛(顯示為頭號粉絲)

下面附上榕榕騎乘4天的影片↓

 

 

 

 

其他加購配件

側腳柱

榕榕每次騎滑步車去公園都會玩溜滑梯,

滑步車靠邊邊停著很容易倒,有了側腳柱後停車好方便呀!

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這支側腳柱還是全鋁合金且於義大利製造的喔!

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PUKY安全帽

PUKY安全帽是專為小孩設計的,

外殼一體成形

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Y型頭帶+人體工學扣環能依小孩的頭型做調整,

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而且PUKY的頭帶有順進防撞墊內,

調整好後頭帶不易因為穿脫安全帽而時常跑掉,

這邊的內裡是coolmax布料,這種布料可在身體開始排汗時,

快速的吸收並擴散濕氣,讓安全帽能達到透氣吸汗不悶熱的效果,

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共有5個透氣孔,前面兩個還有防蟲蚊網設計

安全帽後方內建LED,如果需要夜騎還能多一個視覺警示,

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頭圍可用後面的轉盤調整鬆緊

小孩一直不斷的成長也不會一下子就戴不下了,

這邊也有做反光貓眼設計

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S/M及M/L兩種尺寸及多種顏色可選擇,

榕榕戴的這頂是綠色的M/L(48-59公分),對他來說有點大,

可能戴S/M(46-54公分)的會比較合適,

家長可先量小孩的頭圍再決定尺寸。

 

平衡滑步車專用肩揹帶

這條揹帶是扣在車架及後輪上的,適用PUKY的各種滑步車車型

讓家長帶車出門也變得非常方便

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揹帶有加寬及防滑顆粒,還能微調長度

[體驗] 德國 PUKY 平衡滑步車 LR RIDE-全車鋁合金超輕量化的比賽級用車

不過我們家榕榕帶車出門幾乎車不離身,

滑步車搬下車後他一定要自己騎,

行進間他是不可能讓NAORI揹著他的車走路的,

如果是去附近公園,

他就一定要從家裡一路騎到公園,否則就會跟NAORI翻臉

這邊要提醒一下,

如果您的小孩走在馬路上就已經不聽家長叮嚀,

請不要讓小孩直接在馬路上騎乘,

務必到公園或安全的地方再練騎,以免發生危險,

榕榕在馬路上會聽家長的叮嚀,

會靠邊邊騎、在路口停下來看有沒有車、等紅綠燈等等的,

NAORI已經不需要幫他揹車了,

如果您的小孩還在練習的階段無法直接上路,

可以考慮加購專用肩揹帶幫小孩把車揹著走喔!

[體驗] 德國 PUKY 平衡滑步車 LR RIDE-全車鋁合金且配備超強的比賽級用車,簡直是滑步車界中的Bugatti

 

 

 

榕榕體驗/媽媽心得

自從NAORI追不上騎滑步車的榕榕之後,

榕榕的換鞋速度就變快了他已經完全能駕馭LR M

在體驗LR RIDE的期間,

NAORI覺得LR RIDE更適合現在的榕榕,

[體驗] 德國 PUKY 平衡滑步車 LR RIDE-全車鋁合金且配備超強的比賽級用車,簡直是滑步車界中的Bugatti

榕榕的騎乘速度快,LR RIDE超輕量化能讓他更輕鬆的騎乘,

搭配能適應各種路面12吋大蘋果充氣胎

不管榕榕騎在人行道、草地、水泥地或柏油路都非常舒適,

即使在濕滑的路面騎乘也不易打滑,

再加上避震器的效果讓騎乘的舒適度更佳,

又有後煞能使用(鞋子也能換得慢一點)

榕榕騎乘LR RIDE的速度也比起騎乘LR M還快,

(NAORI跟著他跑所以沒錄到影片)

LR RIDE不愧是專為極限小車手設計的最高規格滑步車,

讓榕榕在體驗期間一整個就非常滿意呀!

[體驗] 德國 PUKY 平衡滑步車 LR RIDE-全車鋁合金且配備超強的比賽級用車,簡直是滑步車界中的Bugatti

NAORI覺得PUKY的滑步車對小孩來說都能很快就上手了,

榕榕從之前的入門款LR M,到現在競技版的LR RIDE都是,

2~4歲的小小孩騎乘滑步車真的是非常好的運動,

榕榕在公園如果遇到其他也騎滑步車的小孩還會主動跟上去一起騎,

騎乘時也時常成為婆婆媽媽的焦點,

有時候他們會搭話說榕榕騎得很好,或是詢問滑步車是在哪買的,

另外滑步車除了能訓練小孩的手眼腳協調及身體平衡感以外,

時常騎乘的活動量相對的會比較大,

動得多到了正餐時間也會因為餓了而吃得比較好,

當然晚上也會睡得比較香甜,

還有個好處是NAORI也能順便運動,真是一舉多得呀

[體驗] 德國 PUKY 平衡滑步車 LR RIDE-全車鋁合金超輕量化的比賽級用車

如果您也想帶小小孩試試看滑步車,

可以到PUKY全台經銷據點(點我)看車,

或者到PUKY粉絲頁(點我)直接報名參加PUKY體驗試乘活動喔!

 

 

以上~

 

 

 

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          電話:(02)2655-9595

 

 

 

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