NAORI ★ 奈音鈴の網路日誌

榕榕又來體驗PUKY囉！

上次體驗的平衡滑步車LR M因為專為孩童設計，讓榕榕很快就上手了，

PUKY是德國的童車領導品牌之一，

從設計到製造生產全部都在德國完成，

產品皆經過嚴格的檢驗與測試，非常安全且耐用，

重要的是PUKY的童車零件不會斷貨，

即使榕榕頻繁騎乘到需要更換零件，

或是等莛莛長大後要整理一下再給他騎乘都沒有問題，

綜合以上的種種優點，

NAORI跟阿光討論後就決定要敗LR M滑步車給寶貝們了，

關於PUKY詳細的品牌介紹可到PUKY的官方網站(點我)看看唷~

這次榕榕要體驗的是兒童多功能三輪車-CAT S2 CEETY，

上篇說到三輪車太重了榕榕騎不動，

那麼已經騎乘PUKY平衡滑步車將近兩個月的榕榕，

到底有沒有腳力騎得動三輪車了呢？讓我們繼續看下去

(上篇滑步車體驗文請點我)

此為PUKY體驗文

          商品為PUKY提供，需於體驗後寄回，

          內文之官方連結無分潤，心得為實際使用後之真實分享。

兒童多功能三輪車CAT S2 CEETY的開箱與組裝

收到三輪車時榕榕非常興奮，

外箱的尺寸不大，約49*53*24公分，搬起來比莛莛還輕，

榕榕開心地一直說要騎三輪車，

不過阿光去上班了，NAORI只好自己組裝，

NAORI習慣開箱時順便清點一下內容物，

看了看說明書的組裝圖(PUKY官網更清楚的圖檔請點我)，感覺應該不難，

只要使用PUKY隨車附上的簡易工具就能開始組裝囉~

首先組裝後輪與車身並鎖緊，煞車拉手的地方在右手邊，

接著把前輪檔板上有圓點的部分向前，取出滑司後放入轉向鎖，

轉向鎖的開關跟煞車拉手一樣在右邊，

將前輪由下往上插入車身，放入滑司到底，

將把手插入(防撞墊上有PUKY的字樣向前)，

對準前輪再鎖緊管束，蓋上保護蓋，

將推把插入車身卡住下方孔洞，再按下下方的紅色柄鎖住，

推把就裝好了，

車斗對準卡榫卡入車身並向上輕推扣上，

最後再將座椅鎖上就完成囉~

NAORI一邊組裝一邊拍照外加榕榕在旁邊搗蛋，

總共花了一個多小時才搞定，

如果扣掉拍照跟榕榕搗蛋的時間，

NAORI應該在半小時內就可以組裝完成了，

其實還滿簡單的，媽媽們也能自己試試看

接著來仔細看看細部，

CAT S2 CEETY適合騎乘的年齡是2Y+，身高是90CM+，

(↑此圖來自PUKY線上購物說明)

色系是NAORI很喜歡的PUKY紅，顏色非常鮮豔亮眼，

車身是鋼管材質，尺寸77*48公分，

烤漆是使用粉體塗裝技術的烤漆，

這種烤漆是高級自行車才會使用的，耐撞耐磨又環保，

即使寶寶不小心刮傷車身，也不會直接看到鋼管的顏色，

龍頭的防撞墊上有大大的PUKY字樣，

安全把手套印有滿版的可愛動物掌印，同時也具有防滑功能，

側邊一圈一圈的設計可以保護寶寶的小手不容易受傷，

龍頭的部分有轉向鎖以及轉向限制90度，

有靠背的座椅設計特殊弧形，從照片就能看出椅座寬大，

連側邊也有包覆，即使大寶寶坐起來也非常舒適，

NAORI看了都很想坐坐看，但是限重25公斤，

NAORI早就超過這個公斤數很久了 

這個豪華型可拆式多角度推把，跟車體一樣漂亮，

還可依家長的身高等需求做調整，

車斗可承重6公斤，寶寶可以自己帶些玩具或水外出，

輪胎是柔軟有彈性的高級EVA胎，

前輪尺寸較大，厚度有6公分，兩個後輪尺寸較小，厚度也有到5.5公分，

這種高級的EVA胎是可跟歐洲大廠的嬰兒推車比擬的，

特殊的煞車設計，

CAT S2 CEETY還有適合寶寶騎乘的低重心設計，

全車7.8公斤，德國製造，

榕榕看NAORI組裝好後高興得又叫又跳，先讓榕榕在家試踩看看。

不會騎的小寶寶也能坐上CAT S2 CEETY

如果寶寶還太小踩不到踏板，

可裝上可拆式腳墊(前輪空轉扭要拉開)，

腳墊由下往上卡住車身再扣好即可，

CAT S2 CEETY將來還會隨車附贈安全帶，

已經坐得穩的小寶寶只要使用安全帶搭配腳墊就能推出門，

另外PUKY還隨車貼心的附上腳墊的防刮貼紙，

減少腳墊於拆裝時與車身的摩擦，

小寶寶使用時還有轉向鎖可以鎖住龍頭，

讓小寶寶能穩穩地扶著把手，方向完全由家長控制喔~

調整寶寶覺得舒適的座位/家長覺得適合的高度

CAT S2 CEETY的座椅是可以前後調整的，只要用兩支板手就能輕易調整，

可以先請寶寶坐上試踩看看，再依照寶寶的舒適度來調整，

不同於一般市售的三輪車無法調整座位，

CAT S2 CEETY因此可陪伴寶寶很長的一段時間喔~

推把的部分很特別，是豪華型可拆式多角度推把，

側邊有3個孔洞，可依照家長的身高上下調整適合的高度，

NAORI比較矮，喜歡最低的這格，阿光則喜歡最高的這格，

除此之外，推把還可多角度調整，

收折方便，想帶上車也沒問題，

寶寶想推著玩也可以，

等寶寶會騎之後還能直接拆掉推把騎乘，馬上來看看騎乘情形↓

PUKY兒童多功能三輪車CAT S2 CEETY騎乘情形

首先介紹一下小麻豆榕榕，

目前年齡2Y+，身高95公分，體重14公斤，

因為在家練習的時候榕榕踩不太動，暫時沒讓他戴安全帽，

騎乘第1天，一開始幾乎是踩不動的，大部分的時候都是NAORI幫忙推，

這段去公園的路本來走路15分鐘就能到，

在NAORI一邊幫忙推及榕榕一邊慢慢踩的情況下，

走走停停硬是騎了半小時才到，踩不太動的榕榕還滿沮喪的，

不過在公園放手讓他練習一下就能緩緩前進囉~

PUKY三輪車有個很特別的地方，

就是推把沒有跟三輪車的龍頭做連帶裝置，

所以當NAORI要控制榕榕的方向時，

要把推手往下壓，讓前輪微微翹起再左右控制三輪車的方向，

這樣聽起來推的人好像會有點累，其實不然，

PUKY的推把是由做過精密計算的槓桿原理來設計的，

轉起來非常輕鬆不費力，

相較於有連帶裝置的龍頭來說，這樣的設計才夠耐用，

符合德國工藝簡單耐用的製造精神，

說了這麼多，不如來看看影片吧~

影片是NAORI獨自帶著榕榕到公園騎三輪車，

一個人邊推車邊錄影，只用單手轉彎，非常地輕鬆不費力。 

從三輪車組裝好後，榕榕就開始每天練習騎，每天進步一點點，

一個禮拜後榕榕已經可以順順的騎，

騎乘第9天，榕榕因為路面坡度高一點點踩不動而生氣，

這時候的榕榕雖然騎乘速度還不快，但總算是有比較明顯的進步，

騎乘第10天，榕榕似乎抓到訣竅了，騎乘的速度突然變快，

會踩之後的榕榕每次騎乘都很開心的哼歌，

有時候依照心情的好壞還會在某處多轉個幾圈，

騎乘第13天，榕榕越騎越快了，

這時NAORI才把前輪空轉扭拉開，

讓榕榕在速度比較快時把腳放在踏板上不用一直踩踏，

榕榕在公園的下坡路段(角度低於15度)滑行，突然一個轉彎就跌倒了

榕榕大概以為自己已經很很熟練了才這麼不小心，

(NAORI跑去扶他起來沒拍到照片)

還好CAT S2 CEETY有轉向90度的限制，

這可以避免寶寶騎太快時因轉彎的幅度太大而翻車，

不然依照榕榕滑行的速度來看應該會直接翻車，

而不是像這次只是緩緩地倒向一邊了(榕榕完全沒受傷)，

PUKY的童車對嬰幼兒的安全把關真的做得很好，

現在榕榕知道下坡不能突然轉彎，而且還要使用煞車了，

煞車也是CAT S2 CEETY的特色之一，讓寶寶騎乘時可自由煞車，

附上騎乘兩個禮拜的比較影片↓

前輪空轉扭的小建議

前輪空轉扭要不要拉開有什麼差別嗎？

NAORI給榕榕騎乘後的建議是…

若是寶寶還不熟悉三輪車怎麼踩，就先不要讓前輪空轉，

因為空轉時往後踩比較輕鬆，會讓寶寶有不能往前踩的錯覺，

一開始騎乘時榕榕往後踩了好幾下都沒動，還以為自己不會騎三輪車，

後來NAORI讓前輪不要空轉，榕榕才慢慢地知道該怎麼騎，

不過這只是NAORI的小建議，不是每個寶寶都需要這麼做喔~

因為前輪空轉扭鎖上時是無法像一般腳踏車踩一下就能滑行的，

家長可依寶寶的習慣做調整。

寶寶騎乘-媽媽心得

騎了兩個月滑步車的腳果然有力，

雖然榕榕一開始騎得比較慢，但已經跟之前完全踩不動三輪車有差別了，

三輪車可以訓練寶寶的敏捷性與協調性，

榕榕騎乘CAT S2 CEETY兩個禮拜下來，

左右腳踩踏的協調有非常明顯的進步，而且他是突然開竅的，

就像打開任督二脈那樣，連NAORI都有點驚訝

榕榕現在在安全的地方可以想轉彎就馬上轉彎，敏捷性也大大增加，

覺得下坡速度太快也會即時煞車以免不小心跌倒或撞到，

從剛才的影片都能看得出來，

相信只要再多練習幾天，NAORI就能拆掉推把讓榕榕自己隨意操控了。

其實三輪車對家長們來說可能只是個過度時期的工具，

但是像CAT S2 CEETY這樣多功能的三輪車卻能讓寶寶用很久，

從寶寶坐得穩開始，

只要加上隨車附的安全帶就能帶著寶寶到公園走走曬太陽，

或到附近買菜散散步，對媽媽來說非常方便，

隨著寶寶的成長，可拆掉安全帶練習騎，

學會連續踩踏之後，可帶寶寶在附近騎乘消耗體力，

練習騎乘之餘也一邊教寶寶用路安全，

等寶寶會自由操控時也差不多知道該怎麼安全騎乘了，

(當然家長還是要在旁邊看著)

CAT S2 CEETY兒童多功能三輪車等於是從小陪伴寶寶成長的好伙伴之一，

有興趣的朋友可以到PUKY官網參考看看，

或者直接帶著寶貝們到全台各個經銷據點試推試乘喔~

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          地址：台北市南港區市民大道七段212號1樓  

          營業時間：10:00~17:00

          電話：(02)2655-9595

以上~

如果您覺得NAORI介紹得還可以，

也可以點這裡購買，

幫NAORI存一些買菜錢，非常感謝

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